Endüstri verilerine ve analizlerine göre, imalat sektörleri, çelik tüketiminin ana itici gücü olan geleneksel inşaatı giderek daha fazla geride bırakırken, çelik talep yapısında köklü bir değişim yaşanıyor.
Gemi İnşa Sektörü Önde
Çin'in gemi inşa endüstrisi, büyük tersanelerin sipariş defterlerinin 2030 . sonuna kadar doldurulduğunu bildirmesiyle güçlü bir büyüme göstermeye devam ediyor. Bu, yüksek-çelik ürünlere yönelik önemli bir talep yarattı:
- Büyük konteyner gemilerine yönelik yüksek-çatlak-tutucu çelik, Çin'de %100 yerli üretime ulaştı; fiyatlar ithal muadillerine göre %15-20 daha düşük
- Premium gemi levhası fiyatları güçlü talebin bir yansıması olarak ton başına 4.100 RMB'den 4.300 RMB'ye yükseldi
- LNG taşıyıcıları, kutup gemileri ve ultra-büyük konteyner gemileri için özel çelik levhalar özellikle yüksek talep görüyor
Enerji Sektörü Talebi Dayanıklılığını Sürdürüyor
Petrol ve doğalgaz boru hattı sektörü, yüksek-kaliteli çelik ürünlere yönelik istikrarlı talep sağlamaya devam ediyor:
- Boru hattı çelik levha üretimi 2026'nın başlarında yıllık-%-%14,9 arttı
- Rüzgar enerjisi sektörü, 2026'nın ilk yarısında yıllık-%9,5 artışla 4,35 milyon ton orta boy levha tüketti; açık deniz rüzgar projeleri, ekstra-kalın, yüksek-mukavemetli levhaya olan talebin %38 artmasına neden oldu
Geleneksel İnşaat Talebi Düşüyor
Buna karşılık inşaat ve altyapı talebi zayıf kalıyor:
- Çelik yapı ve köprü sektörü talebi yıllık bazda-%8,2 düştü-
- Mühendislik makineleri çeliği talebi %13,6 düştü
- İmalatın toplam çelik talebindeki payı tarihte ilk kez inşaatı geride bıraktı